День 42.
Утром прошли границу с Вьетнамом. Где-то в 15 часов нас высадили на вокзале Дананга.
Мы узнали цену на большой автобус до. Она оказалась 190 тысяч вьетнамских донгов.
Минибасы стояли чуть в стороне от больших автобусов.
Цена была 150 тысяч. В самом автобусе висел прейскурант с ценой 130 тысяч, но тетка, продающая билеты, упорно стояла на цене 150 тысяч.
Мы заплатили, но пообещали позвонить на вокзал и рассказать.
Заселились в отель.
Деньги разменяли в другом, более престижном отеле.
За 100 долларов нам дали  2,450,000 донгов.
Ночь в гестхаусе в Куанг Нгай за 190 тысяч.
День 43.
Этот день получился у нас очень неудачным.
У нас был план: на автобусе номер 3 доехать от автобусной станции до порта Sa Ky и оттуда на скоростном пароме переехать на остров Лу Сон.
В итоге на такси за 200 тысяч доехали до порта в 11-32, и паром как раз отходил от берега. Если бы у нас были билеты, паром бы вернули и нас посадили. Но, билетов не было и паром ушел.
Следующий уходил в 15 часов, и нам пришлось 3,5 часа ждать.
Стоимость парома 206 тысяч на человека в один конец.
Заселились в отель.
Пешком прогулялись до природной арки.
Прошли мимо Каодайского храма.
Каодайский храм на острове Ли Сон

Арка не очень большая.

Природная арка Cong To Vo на о. Ли Сон

Природная арка Cong To Vo на о. Ли Сон
Рядом с аркой на холме находится храм Chua Duc.
Храм Chua Duc на острове Ли Сон

Храм Chua Duc на острове Ли Сон

Храм Chua Duc на острове Ли Сон
На обратном пути зашли в Каодайский храм. Вход свободный и бесплатный.
Каодайский храм на острове Ли Сон

Каодайский храм на острове Ли Сон

Ночь в отеле с видом на море на острове Ли Сон за 250 тысяч.
День 44.
Утром рано рыбаки приплывают с уловом в порт.
Остров Ли Сон

Остров Ли Сон

Остров Ли Сон

Остров Ли Сон

Остров Ли Сон
После завтрака пошли на противоположную сторону острова.
Поднялись по автомобильной дороге на кальдеру вулкана.
В начале дошли до смотровой площадки с большим камнем.
Остров Ли Сон

Остров Ли Сон

Местные пейзажи.
Остров Ли Сон

Остров Ли Сон

Остров Ли Сон
Прошли немного далее, но путь нам преградили щиты с надписью - Запретная зона.
Обойти их можно чуть ниже асфальтной дороги, и открываются виды на другую часть острова.
Остров Ли Сон

Остров Ли Сон
Смотровая площадка над пляжем Hang Cau. Здесь самое синее море на всем острове.
Пляж Hang Cau на острове Ли Сон

Пляж Hang Cau на острове Ли Сон

Пляж Hang Cau на острове Ли Сон

Пляж Hang Cau на острове Ли Сон

Пляж Hang Cau на острове Ли Сон
Из кратерного озера спадает небольшой живописный водопад.
Водопад на пляже Hang Cau на острове Ли Сон
Спустились на пляж, где купались.
Пляж Hang Cau на острове Ли Сон
Ночь в отеле на острове Ли Сон за 250 тысяч с видом на море.
День 45.
Утром в 9:15 выехали с острова Ли Сон на пароме. Билеты купили в офисе, метрах в 100 от пирса за 180 тысяч.
В порту Са Ки позавтракали, прождали час и за 25 тыс на человека на автобусе доехали до центра. Прошли метров 500 в сторону автовокзала. У водителя автобуса, стоящего на обочине, поинтересовались, не идет ли он в Куинен? Он как раз туда и направлялся, мы заплатили 200 тысяч на человека и выехали. Это был наш первый опыт поездки на вьетнамском слиппер-басе. Оказалось очень комфортно.
Высадил нас автобус в пригороде Куинена. Мы купили сим-карту, забронировали отель и через приложение Booking.com вызвали Grab такси. За 100 тысяч доехали до отеля.
Ночь в Куинене в отеле с видом на море за 16 долларов.