Мост Бастай в Саксонии

Мост Бастай в Саксонии
Германия

Обзор

Бастай ( 305 м над уровнем моря ) — скальное образование со смотровой площадкой в Саксонской Швейцарии на правом берегу Эльбы в коммуне Ломен между курортным городом Ратен и городком Велен . Это одна из самых посещаемых туристических достопримечательностей Саксонской Швейцарии. Узкий скалистый риф круто обрывается примерно на 190 метров от бастиона к Эльбе. Из окон открывается панорамный вид на долину Эльбы и Эльбские песчаниковые горы . На плато за бастионом есть гостиница с рестораном.

Название Бастай уже указывает на более раннюю интеграцию круто поднимающихся скал в оборонительное кольцо замка Нойратен . В 1592 году скала была впервые упомянута Матиасом Одером как Пасти в ходе первого государственного обследования Саксонии . В ходе открытия и развития туризма в Саксонской Швейцарии скала Бастай превратилась в одно из первых мест для экскурсий. В литературе о путешествиях смотровая площадка впервые упоминается в публикации Кристиана Августа Готтлоба Эберхарда в 1798 году . Одним из первых экскурсоводов, приведших гостей к бастиону, был Карл Генрих Николай., писавший в 1801 году: «Какие высокие чувства изливаются в душу! Долго стоишь, не в силах справиться с собой с трудом отрываешься от этого места».

Первоначально до бастиона было относительно легко добраться только из Велена и Ломена. Многочисленные художники добрались до бастиона через Малервег . Каспар Давид Фридрих написал свою известную картину Felsenpartie im Elbsandsteingebirge на основе бастионных мотивов . Людвиг Рихтер тоже нарисовал у бастиона. Доступ из Ратена был более трудным, так как с 1814 года лестница с 487 ступенями вела отсюда от Вельгрунда через «Фогельтель» к скале.

В Пятидесятницу 1812 года мясник Lohmen Pietzsch начал первую гастрономическую поставку посетителей Bastei. Хлеб, масло, пиво, бренди, кофе и молоко предлагались в двух хижинах из коры. Через два года под выступом скалы построили кухню и подвал, а смотровую площадку оборудовали перилами. В феврале 1816 года Пицш получил лицензию на продажу спиртных напитков, но возведенные им скромные постройки сгорели в сентябре того же года. В июне 1819 года Август фон Гёте сообщал : «Freundl. Хижины и хорошее гостеприимство с двойным пивным ликером Caffe и свежим хлебом с маслом очень освежили утомленного путешественника ...»В 1820 году лицензия на обслуживание была передана Rathener Erblehnrichter Schedlich.

Решительные импульсы развития пришлись на 1826 год. В этом году по проекту Готлоба Фридриха Тормейера было построено первое постоянное здание ресторана с ночлегом . С тех пор старые хижины из коры служили ночлегом для гидов. Под названием «Basteibrücke» был построен первый деревянный мост через пропасти «Mardertelle» глубиной до 40 м, который соединил бастион с прибрежной скалы со скалами «Steinschleuder» и «Neurathener Felsentor». В 1850/51 году этот деревянный мост был заменен мостом из песчаника , который существует до сих пор из-за ветхости.заменен мост. Его длина составляет 76,5 м, и он охватывает «Мардертель» семью арками. Затраты на строительство моста составили почти 9200 талеров. С вводом в эксплуатацию железной дороги долины Эльбы , которая также состоялась в 1850/51 году, Бастай, наконец, стал основным экскурсионным направлением в Саксонской Швейцарии, поскольку вид из города Велен или из Ратена теперь был легко доступен как часть половины -дневная экскурсия.

С увеличением числа посетителей существующие здания постепенно расширялись. Гостиница была расширена за счет каретного двора (1858 г.), летнего салона (1869 г.) и прачечной (1870 г.). С 1877 года на бастионе располагались телеграфная станция и почта. В 1858 году трактирщик построил деревянную смотровую башню высотой почти 17 м, которая была снесена в начале 1930-х годов из-за ветхости.

В 1880/81 году родилась идея канатной дороги , которая должна была пройти восточнее бастиона через ущелье от Эльбы к скальному массиву. Планы провалились из-за сопротивления населения и саксонской королевской семьи, а также нерешенных имущественных вопросов. Ущелье, предназначенное для строительства, до сих пор носит название Айзенбаннергрундель .



Характеристики

Вся информация по виду объекта
Объект культуры и истории
Вся информация по стране
Германия
Входит в состав другого объекта
Нет
Объект на Google-map
Программа
Поездка Польша-Германия-Франция-Монако-Италия-Словения машина
Посещение
Уже видели
Дата посещения
2019, апрель
  • Мост Бастай в Саксонии
  • Мост Бастай в Саксонии
  • Мост Бастай в Саксонии
  • Мост Бастай в Саксонии
8 из 10
Рейтинг по версии сайта
КОММЕНТАРИИ И ОТЗЫВЫ

Будьте первым напишите отзыв про эту достопримечательность!

Возможно вам будет интересно:

СМОТРИТЕ ПО ТЕМЕ: ГЕРМАНИИ